FUEC digital: ¿ya reemplaza al físico?
Existe un malentendido común en el sector: que el FUEC digital ya reemplazó al documento físico. La realidad es distinta. La Resolución 6652 de 2019 contempla dos etapas en la implementación del FUEC, y solo la primera está vigente.
Primera etapa (vigente): el FUEC se imprime en papel con membrete de la empresa de transporte y se entrega al conductor del vehículo. Debe portarse físicamente durante todo el recorrido del servicio.
Segunda etapa (aún no implementada): la expedición del FUEC en línea y en tiempo real, sin necesidad del documento físico. Esta etapa está en desarrollo dentro del Ministerio de Transporte, a cargo del Grupo de Regulación y la Coordinación del RUNT. A la fecha, no tiene fecha de implementación confirmada.
Conclusión: hoy el porte del FUEC es físico de forma obligatoria. Las herramientas digitales disponibles sirven para generar, archivar y firmar el documento, pero no sustituyen el ejemplar físico que debe ir en el vehículo durante la operación.
Preguntas frecuentes
No. La Resolución 6652 de 2019 contempla dos etapas y solo la primera está vigente: el FUEC se imprime en papel con membrete de la empresa de transporte y se entrega al conductor. La segunda etapa (expedición en línea sin documento físico) aún no tiene fecha de implementación confirmada.
La implementación está en la primera etapa: el FUEC se genera, imprime y porta físicamente. La segunda etapa, que permitiría la expedición en línea y en tiempo real, está en desarrollo dentro del Ministerio de Transporte a cargo del Grupo de Regulación y la Coordinación del RUNT, sin fecha confirmada.
Sí. La Resolución 6652 de 2019 habilitó el uso de firmas digitales y mensajes de datos para la expedición y actualización del FUEC, conforme a la Ley 527 de 1999. Sin embargo, el documento impreso sigue siendo el que debe portarse físicamente durante la operación.
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