Resolución 6652 de 2019: qué cambió en el FUEC
La Resolución 6652 de 2019, expedida por el Ministerio de Transporte el 27 de diciembre de 2019, reglamentó la expedición del Formato Único de Extracto de Contrato (FUEC) para el transporte terrestre automotor especial.
Esta resolución sustituyó a la Resolución 1069 de 2015, que era la norma anterior. Los cambios principales que introdujo fueron:
- Eliminó la obligación de describir los puntos intermedios del recorrido.Con la norma anterior, el FUEC debía detallar cada punto de paso entre el origen y el destino. La Resolución 6652 eliminó este requisito para agilizar la operación.
- Simplificó aspectos formales como el tipo de papel. Se eliminaron exigencias relacionadas con el formato físico del documento.
- Habilitó el uso de firmas digitales y mensajes de datos para la expedición y actualización del FUEC, conforme a la Ley 527 de 1999.
A pesar de estos avances en la gestión documental, el porte del FUEC durante la operación sigue siendo físico. La modalidad electrónica solo se contempla por excepción, en casos de relevo del vehículo durante el servicio.
Preguntas frecuentes
La Resolución 6652 de 2019 introdujo tres cambios principales: eliminó la obligación de describir los puntos intermedios del recorrido en el FUEC, simplificó aspectos formales como el tipo de papel, y habilitó el uso de firmas digitales y mensajes de datos para la expedición y actualización del documento.
La Resolución 6652 de 2019 sustituyó a la Resolución 1069 de 2015, que era la norma anterior que reglamentaba el FUEC.
Solo parcialmente. La resolución habilitó el uso de firmas digitales y mensajes de datos para la gestión documental, pero el porte del FUEC durante la operación sigue siendo físico. La modalidad electrónica solo se contempla por excepción en casos de relevo del vehículo durante el servicio.
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